“车辆年审像‘网购’雷同陋劣，司机不必跑腿，企业能把更多元气心灵干预进军订单输送。”近日，芜湖瑞源物流慎重东谈主拿到一都车辆电子年审阐明后，旺盛地为安徽自贸检修区芜湖片区点赞。看成作事奇瑞的要点物流企业，该公司通过自贸区管委会实行的谈路输送证网上年审“定制化作事”，告别了传统线下年审的繁琐进程。
瑞源物流承担着奇瑞零部件寰宇输送重负，旗下200多台货运车辆每年辘集年审是“老浩劫”。以往线下年审需提交《谈路输送证》原件、纯真车行驶证复印件、车辆技艺等第检测叙述等逐车6类10页纸质材料，云尔多、责任量大，车辆停运还影响物流斥逐。自贸区管委会调研发现，中枢堵点在于检测数据未意会、批量审批无通谈、电子证照诓骗不充分。
针对这些痛点，管委会承袭“步地定制+数据联通+绿色通谈”组合拳：
➤开辟网上年审专属通谈，终了全进程数字化办理，提供预审核、进程指点等作事，还有“资料协助+线下指点”双重保险；
张开剩余40%➤联接检测机构接入系统，终了数据及时分享，审批后自动生成电子阐明，如需纸质年审信息可专东谈主代办；
➤通畅“汽车产业物流年审绿色通谈”，迷惑专班提供专属作事。
校正收效一目了然：
➤已完成的216台车辆年审，单台平均耗时压缩至6分钟，斥逐较线下进步5倍；
➤纸质材料“零提交”，减少打印2000余份；
➤车辆年审时代无需停运，物流盘活率进步，处置了供应链延误问题。
物流斥逐亦然汽车产业竞争力的紧要一环。自贸区管委会联系慎重东谈主暗意，看成芜湖“首位产业”的中枢承载地，这次针对瑞源物流的定制化作事，不仅是政务审批校正的“微革命”，更是作事千亿级汽车产业的“大计谋”。
发布于：北京市